德国MAN抢险救援消防车是我公司应用新技术、新工艺，自主研〖制开发的具有自主知识产权的最新产品。

该车系选用德国曼恩商用车辆股份公司生产的TGM18.290B二类汽车底盘改装而成，原装双排驾驶室，可载含驾驶员在内的乘员6人，驾乘舒适轻便。 在引进国外最先进的技术基础上，结合国内外抢险特点进行创新开发设计，根据用户需要可配备有侦检类、警戒类、救生类、破拆类、照明类、个人防护类各种抢险救援器材。器材安装在抽拉拖板、立式抽拉、旋转拉架上。整车←线型流畅、外观新颖、美观大方、器材布置合理紧凑、取拿方便，是消防部队和企业进行抢险救援领域的好帮手。

该车主要用于大中城市、人口稠密地方抢险救援工作。抢险救援消防车装∞备到公安消防部队，增强了部队的战斗力，为消防部队的正规化、现代化建设作出积极的贡献。

整车尺寸参数

外型尺寸 9130×2530×3600(mm)    （长×宽×高）

轴距 4725mm

悬长 1400/2370mm               （前悬/后悬）

接近角/离去角 19°/11

性能参数

最小转弯◆直径 16.5 m

最高车速 95 km/h

排放标准 国Ⅵ

质量参数

满载总质量 12350kg

整备质量 11900kg

乘员人数 含驾驶员 2+4人

器材 可装载器材件数ㄨ 约90件

底盘： 

底盘采用德国曼恩商用→车辆股份公司TGM18.290 B 二类特种作业车底盘改装

1） 型    号：TGM18.290 B二类特种作业车底盘

2)  厂    家: 德国曼恩商用车辆股份公司

3） 驱动形式: 4×2

发动机： 

1） 品牌：德国曼恩商用车辆股份公司

2） 型号：D0836LFLBG

3)  型式: 直列6 缸

4） 排量: 6.871L

5） 发动机最大输出功率: 215KW

6） 排放标准: 国六

主要设备配置

器材箱

☆ 材质：本体主骨架和内器材架均为高强√度全铝合金型材，确保其刚度和强度。内饰底板为3mm厚的氧化铝平板；通过¤具有弹性、高粘接强度的进口连接密封胶与★主骨架相联，连接牢固，振动小，噪音低。

☆ 结构：采用铝合金型材专用连接件结构，器材放置空间充足，放置器材隔断空间可调整。适当位置采用ξ立式推拉架、推拉拖板和旋转架的方式，保证々器材便于取用。

发电机

型号：          NGS13000TE型

功率：          12.5KVA

功率因数：      0.8

频率：          50HZ

启动方式：      电启动

电压：          220V

安装位置：      车辆一侧，固定在平拖上，工作时抽☉出使用

升降照明系统

型号：                YZH6-4.83CFA型

功率：                4×1500W

最大Ψ工作高度：        8 m（离地高度）

水平旋转：            ≥360°

垂直旋转：            ≥60°

制造商：              上海博灿

安装位置：            器材箱前部中间位置

牵引绞盘

型号：                M16

驱动型式：            电动

单绳最大牵引□力：      7257kgf

钢丝绳直径：          12mm

钢丝绳长度：          31m

制造商：              麦尔马克

安装位置：            驾驶室前部

随车起←吊机

型号:                 SQ105Z

驱动型式：            液压

最大▓额定起升质量：    5000kg

最大起升力矩：        10.5t·m

最大幅度：            8.3m

回转角度：            420°

制造商：              徐工集团

安装位置：            车辆尾部